一、前言：Reno的十代里程碑之作 致敬初代潜望长焦
回想四年前，2019年OPPO Reno系列手机发布之初，1300万像素的潜望式镜头，在当时可谓是业界最强长焦影像，没有之一。
这款手机一经发布，令在场的所有人都为之震撼，侧旋式的升降前摄赋予了手机一块完整的屏幕，第六代康宁大猩猩玻璃更是将硬件规格一次拉满，这就是出道即巅峰的OPPO Reno 10倍变焦版。
Reno系列历经四年的沉淀，如今已发布了九代产品，它们在影像方面，经历了变焦与防抖、AI 焕采美颜、双芯人像算法等各类技术的优化与打磨，坚定了走人像摄影这一条路。
第十代Reno系列，延续 Find X6系列的设计理念，让长焦回归人像，全系标配了长焦摄像头，作为该系列的老大哥，OPPO Reno10 Pro+更是将旗舰机才有的超光影潜望长焦初次下放，6400万像素1/2’’的大底CMOS配合悬浮棱镜防抖，打造出Reno系列最强的影像旗舰。
1、回归的潜望长焦 这次上了大底镜头
作为第十代的Reno系手机，OPPO Reno10 Pro+不仅回归了潜望长焦，还用上了6400万像素的大底镜组。
3倍光学变焦，71mm的等效焦距，拍摄的人物的半身照有着极大的优势，6倍的光学无损变焦、135mm的等效焦距，更适合拍一些人物或者景物的特写。
因此在OPPO Reno10 Pro+中，便引入了3倍和6倍这两个拍摄人像的黄金焦段。
悬浮棱镜防抖，首次在Reno中使用，结合了光学防抖（OIS）和特征辅助对齐算法，实现了业界最大的 42% 防抖范围，利用OPPO Reno10 Pro+的长焦镜头进行摄影，怎么拍都不会糊。
2、引入Find X6系列同款的动态光影屏
Reno10 Pro+还首次引入了Find X6的同款动态光影屏，让屏幕突破既定的全局亮度，对光源、天空等高光区域进行高亮显示，使得让原本平淡的光影变得更加充实，动态范围更高。
3、Reno系列首搭电源管理芯片
SUPERVOOC S 电源管理芯片，首次下放到Reno系列中，集合充电、放电、解码、复位、安全保护、断电6大功能于一体，充电时减少电量的损失，增大电路的稳定性，从而有效延长了电池的寿命。
以下是OPPO Reno10 Pro+的详细参数：
OPPO Reno10 Pro+参数
设计重量及厚度:约194g、8.28mm(灿烂金、暮光紫、月海黑) 屏幕屏幕尺寸:6.7英寸分辨率:2772*1240动态光影屏刷新率:4档位智能动态刷新率(45/60/90/120)峰值亮度:1400nit/十亿色 芯片第一代骁龙8+移动平台、自研马里亚纳MariSilicon X影像芯片 存储LPDDR5 + UFS 3.1(16GB +256GB、16GB +512GB) 影像超光影潜望长焦:64MP、1/2英寸感光面积、F/2.5镜头光圈、悬浮棱镜防抖、3倍光学变焦、等效焦距71mm索尼旗舰大底主摄:50MP、6P镜头、1/1.56英寸感光面积、F/1.8光圈、支持OIS光学防抖、等效焦距24mm超广角镜头：8MP、1/4英寸感光面积、F/2.2光圈、FOV 112°、等效焦距16mm前置超感光猫眼镜头:32MP、IMX709(RGBW排列)1/2.74英寸感光面积、F/2.4光圈、FOV90°、支持AF自动对焦系统 电池容量:等效4700mAh长寿大电池容量:等效4700mAh长寿大电池容量:等效4700 mAh长寿大电池有线充电:长寿版100W超级闪充、SUPERVOOC S电源管理芯片 其他功能立体声双扬声器、NFC、红外遥控、X轴横向线性马达 ColorOS版本ColorOS 13.1 网络5G双卡双通、双卡双待 保存图片制表：快科技KKJ.CN2023.06.cnewsinfo table{margin:0px auto;border-collapse: collapse;font-size:12px;line-height: 30px;}.cnewsinfo table.newstable700{width: auto;margin: 0 23.5px;}.cnewsinfo table th{padding:3px;background: #e3efff;text-align: center;}.cnewsinfo table th.title{font-size:14px;font-weight: bold;}.cnewsinfo table th.bottom{text-align: right;padding-right:5px;height: 36px;}.cnewsinfo table th.bottom span{display:inline-block;padding:0 5px;font-weight: normal; }.cnewsinfo table td{min-height:30px;text-align: center;padding:5px 3px;}.cnewsinfo table td p{line-height: 28px;padding:0 !important;}.cnewsinfo table td.tdleft15{width:25%;text-align: right;font-weight: bold;}.cnewsinfo table td.tdimg{height:auto;padding:0;}.cnewsinfo table tr.trend2{background: #f7f5f5;}.cnewsinfo table td.tdimg span{display:block;overflow: hidden;height:auto;}.cnewsinfo table td.tdimg img{height: auto;border-radius: 0 !important;}.cnewsinfo table tr{background: #fff;}.cnewsinfo a.make_pic{display: inline-block;width: 66px; height: 24px; line-height: 24px; border: 1px solid #666; font-size: 14px; text-align: center; background: #fff url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic.png) no-repeat 8px 6px; padding-left: 20px;color: #333 !important; text-decoration: none !important;}.cnewsinfo div a:hover.make_pic{background-color: #f3f7fd;border-color:#555;color: #222;} 余下全文 上一页 1 / 6 下一页 (window.slotbydup = window.slotbydup || []).push({ id: "u6501951", container: "_brvvnx0iwme", async: true });